டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 300 – ஜூன் 2025-ல் ஒரு கார் கூட விற்பனையாகாதது ஏன்? விற்பனை அறிக்கையில் ஒரு அதிர்ச்சி
டொயோட்டா கிர்லோஸ்கர் மோட்டார் (TKM) இந்தியாவில் தனது ஜூன் 2025 விற்பனை அறிக்கையை வெளியிட்டபோது, மொத்தம் 26,453 வாகனங்கள் விற்பனையாகி, கடந்த ஆண்டு ஜூனை விட 3% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது.
இன்னோவா க்ரிஸ்டா (8,449 யூனிட்கள்), அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் (7,462 யூனிட்கள்), மற்றும் ஃபார்ச்சூனர் (2,743 யூனிட்கள்) போன்ற மாடல்கள் இந்த வெற்றிக்கு முக்கிய பங்காற்றின.
ஆனால், இந்த அறிக்கையில் ஒரு ஆச்சரியமான தகவல் வெளியானது: டொயோட்டாவின் மிக உயர்ந்த விலை கொண்ட லேண்ட் க்ரூஸர் 300 ஒரு வாகனம் கூட விற்பனையாகவில்லை. இந்த நிலை ஒரு மாதத்திற்கு மட்டுமல்ல, பல ஆண்டுகளாக இந்த மாடல் இந்தியாவில் விற்பனையில் தடுமாறி வருகிறது. இதற்கு முக்கிய காரணங்கள் என்ன, டொயோட்டா இந்த மாடலை ஏன் இன்னும் விற்பனை செய்கிறது என்பதை ஆராய்வோம்.
லேண்ட் க்ரூஸர் 300: ஆடம்பரத்தின் உச்சம்
டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 300 ஒரு முழு அளவு ஆடம்பர SUV ஆகும், இது ஆஃப்-ரோடு திறனையும் உயர்தர ஆடம்பரத்தையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது 3.3 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V6 டீசல் இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது, இது 309 PS பவர் மற்றும் 700 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது, மற்றொரு வகையாக 3.5 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் (415 PS, 650 Nm) உள்ளது.
இரண்டு இன்ஜின்களும் 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டு, முழு நேர 4×4 அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. வெளிப்புறத்தில் மஸ்குலரான ஹூட், LED ஹெட்லைட்டுகள், 18-20 இன்ச் அலாய் வீல்கள், மற்றும் GR-S வேரியன்ட்டில் கருப்பு நிற கிரில் உள்ளன.
உட்புறத்தில் 12.3 இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், 4-ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், 14-ஸ்பீக்கர் JBL ஆடியோ, மற்றும் 10 ஏர்பேக்குகள் உள்ளன. GR-S வேரியன்ட் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்த ஃப்ரன்ட் மற்றும் ரியர் டிஃபரன்ஷியல் லாக்குகளை வழங்குகிறது. இவை அனைத்தும் இந்தியாவில் ₹2.31-2.41 கோடி (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் விற்பனை செய்யப்படுகின்றன.
விற்பனை தோல்விக்கு முக்கிய காரணங்கள்
லேண்ட் க்ரூஸர் 300-ன் விற்பனை தோல்விக்கு முதன்மையான காரணம் அதன் அதிக விலை. ₹2.31 கோடி முதல் ₹2.77 கோடி (ஆன்-ரோடு, டெல்லி) வரையிலான விலை இந்தியாவில் பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் உயர்ந்ததாக உள்ளது.
இந்த விலை வரம்பில், Land Rover Range Rover (₹2.4-4.4 கோடி), Mercedes-AMG G 63 (₹3.6 கோடி), மற்றும் BMW X7 (₹1.3-2 கோடி) போன்றவை சமூக அந்தஸ்து மற்றும் பிராண்ட் மதிப்பை வழங்குவதால் வாடிக்கையாளர்களை அதிகம் ஈர்க்கின்றன.
மேலும், இந்தியாவில் ஆடம்பர SUV சந்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை கொண்டது, டொயோட்டாவின் ஃபார்ச்சூனர் (₹35-50 லட்சம்) போன்ற மாடல்கள் குறைந்த விலையில் ஒப்பிடத்தக்க ஆஃப்-ரோடு திறன்களை வழங்குகின்றன.
இந்திய பொருளாதாரச் சூழலும் ஒரு காரணமாக இருக்கலாம்; 2025 மார்ச் மாதத்தில் பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சி மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீடு வாபஸ் ஆகியவை ஆடம்பர பொருட்களின் விற்பனையைப் பாதித்திருக்கலாம்.
இந்தியாவில் வரையறுக்கப்பட்ட இலக்கு வாடிக்கையாளர்கள்
லேண்ட் க்ரூஸர் 300 முக்கியமாக ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்கள் மற்றும் டொயோட்டாவின் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டது. ஆனால், இந்தியாவில் இந்தப் பிரிவு மிகவும் சிறியது. பெரும்பாலான ஆடம்பர SUV வாங்குபவர்கள் Mercedes, BMW, அல்லது Audi போன்ற பிராண்டுகளை விரும்புகின்றனர், ஏனெனில் இவை சமூக அந்தஸ்துடன் தொடர்புடையவை.
மேலும், லேண்ட் க்ரூஸர் 300 ஒரு முழு இறக்குமதி (CBU) வாகனமாக இருப்பதால், அதிக இறக்குமதி வரி மற்றும் உள்ளூர் வரிகள் விலையை மேலும் உயர்த்துகின்றன. இதனால், இந்தியாவில் இந்த வாகனத்திற்கு உள்ள வாடிக்கையாளர் தளம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. 11 kmpl மைலேஜ் மற்றும் ₹8.18/km இயக்க செலவு ஆகியவையும், இந்த விலை வரம்பில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் சுமையாக இருக்கலாம்.
டொயோட்டா ஏன் இன்னும் விற்பனை செய்கிறது?
விற்பனை இல்லாவிட்டாலும், டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 300-ஐ இந்தியாவில் தொடர்ந்து விற்பனை செய்வதற்கு சில முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, லேண்ட் க்ரூஸர் என்பது டொயோட்டாவின் உலகளாவிய முதன்மை மாடலாகும், இது 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பாரம்பரியத்தைக் கொண்டது.
இந்த மாடல் டொயோட்டாவின் நம்பகத்தன்மை, ஆஃப்-ரோடு திறன், மற்றும் ஆடம்பரத்தின் அடையாளமாக உள்ளது. இந்தியாவில் இதை விற்பனை செய்வது, பிராண்டின் உயர்மட்ட இமேஜை பராமரிக்க உதவுகிறது.
இரண்டாவதாக, GR-S வேரியன்ட் போன்ற புதிய மாறுபாடுகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், டொயோட்டா ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களை ஈர்க்க முயற்சிக்கிறது. மேலும், இந்த மாடல் உலகளவில் 1 கோடிக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளதால், இந்தியாவில் சிறிய அளவிலான விற்பனை கூட பிராண்டின் உலகளாவிய மதிப்பை பாதிக்காது.
டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 300 ஒரு சக்திவாய்ந்த, ஆடம்பரமான, மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன் கொண்ட SUV ஆக இருந்தாலும், இந்தியாவில் அதன் ₹2.31 கோடி முதல் ₹2.77 கோடி வரையிலான விலை, வரையறுக்கப்பட்ட இலக்கு வாடிக்கையாளர்கள், மற்றும் கடுமையான போட்டி ஆகியவை ஜூன் 2025-ல் விற்பனை பூஜ்யமாக இருக்கக் காரணமாக அமைந்தன.
இருப்பினும், டொயோட்டா இந்த மாடலை தனது உலகளாவிய பிராண்ட் மதிப்பை பராமரிக்கவும், ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களை ஈர்க்கவும் தொடர்ந்து விற்பனை செய்கிறது. எதிர்காலத்தில், விலைக் குறைப்பு அல்லது உள்ளூர் உற்பத்தி (CKD) போன்ற உத்திகள் இந்த மாடலின் விற்பனையை மேம்படுத்தலாம், ஆனால் தற்போதைய சூழலில் இந்திய சந்தையில் இதற்கு பெரிய சவால்கள் உள்ளன.
