டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் என்ஜின் தீ: லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அவசர தரையிறக்கம், பெரும் அசம்பாவிதம் தவிர்ப்பு
2025 ஜூலை 18 அன்று, அமெரிக்காவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பன்னாட்டு விமான நிலையத்திலிருந்து (LAX) அட்லாண்டாவிற்கு புறப்பட்ட டெல்டா ஏர்லைன்ஸின் DL446 விமானம், டேக்-ஆஃப் செய்த சில நிமிடங்களில் இடது என்ஜினில் தீப்பிடித்ததால் அவசரமாக திரும்பி தரையிறக்கப்பட்டது.
இந்த சம்பவத்தில் 226 பயணிகள் மற்றும் 9 விமானப் பணியாளர்கள் இருந்தனர். விமானியின் சாமர்த்தியமான செயல்பாடு மற்றும் விமான நிலைய அவசர சேவைகளின் உடனடி நடவடிக்கைகளால் பயணிகள் அனைவரும் பத்திரமாக வெளியேற்றப்பட்டு, பெரும் அசம்பாவிதம் தவிர்க்கப்பட்டது.
இந்த நிகழ்வு, விமான பயணத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பின் முக்கியத்துவத்தை மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளது.
சம்பவத்தின் பின்னணி
டெல்டா ஏர்லைன்ஸின் DL446 விமானம், போயிங் 767-432(ER) (பதிவு எண் N836MH), லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு பசிபிக் பெருங்கடல் மீது பறந்து கொண்டிருந்தபோது, இடது என்ஜினில் தீப்பிடித்தது. விமானம் டேக்-ஆஃப் செய்த சில நிமிடங்களில், என்ஜினில் இருந்து தீப்பிழம்புகள் வெளியேறுவதை விமானிகள் கண்டறிந்தனர்.
உடனடியாக அவசரநிலை அறிவித்து, விமானக் கட்டுப்பாட்டு அறையை (ATC) தொடர்பு கொண்டு, தரையிறங்க அனுமதி கோரினர். விமானி, டவுனி மற்றும் பரமவுண்ட் பகுதிகளுக்கு மேலாக விமானத்தை திருப்பி, பாதுகாப்பு சோதனைகளை முடித்து, LAX இல் பத்திரமாக தரையிறக்கினார்.
விமான நிலையத்தில் தீயணைப்பு படைகள், மருத்துவ குழுக்கள், மற்றும் அவசர சேவைகள் தயார் நிலையில் இருந்தன. விமானம் தரையிறங்கியவுடன், தீயணைப்பு வீரர்கள் தீயை அணைத்து, பயணிகளை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றினர்.
சமூக வலைதளங்களில், LA Flights YouTube சேனல் மூலம் ஒளிபரப்பப்பட்ட, என்ஜினில் இருந்து தீப்பிழம்புகள் வெளியேறும் காட்சிகள் வைரலாக பரவின. ஒரு பயணி, “விமானி மிகவும் சாமர்த்தியமாக செயல்பட்டார். அவரது அமைதியான அணுகுமுறை எங்களை பயமின்றி இருக்க உதவியது,” என்று கூறினார்.
விமானத்தின் விவரங்கள்
இந்த சம்பவத்தில் ஈடுபட்ட விமானம், 24.6 ஆண்டுகள் பழமையான போயிங் 767-432(ER) ஆகும், இது டெல்டாவின் நீண்ட தூர விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த விமானத்தில் 226 பயணிகள் மற்றும் 9 பணியாளர்கள் இருந்தனர், இதில் இரண்டு விமானிகள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் கேபின் குழுவினர் அடங்குவர்.
விமானத்தின் இடது என்ஜினில் தீப்பிடித்ததற்கான காரணம் இன்னும் தெளிவாகவில்லை, ஆனால் இது எரிபொருள் கசிவு, தொழில்நுட்பக் கோளாறு, அல்லது பராமரிப்பு பிரச்சினையாக இருக்கலாம் என்று ஊகிக்கப்படுகிறது.
டெல்டாவின் முந்தைய சம்பவங்கள்
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும், 2025-ல் இதேபோன்ற பல சம்பவங்களை சந்தித்து, அதன் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மீது கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது:
2025 ஏப்ரல் 21: ஒர்லாண்டோ பன்னாட்டு விமான நிலையத்தில் (MCO), அட்லாண்டாவிற்கு புறப்பட தயாராக இருந்த டெல்டா விமானம் (Flight 1213, Airbus A330) டேக்-ஆஃப் செய்வதற்கு முன் என்ஜினில் தீப்பிடித்தது. 282 பயணிகள் மற்றும் 12 பணியாளர்கள் அவசர வழிகள் மூலம் வெளியேற்றப்பட்டனர். மூன்று பேர் சிறு காயங்களுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டனர்.
2025 ஜனவரி 1: அட்லாண்டாவிலிருந்து சாவோ பாலோவிற்கு புறப்பட்ட டெல்டா விமானம் (DL105, Airbus A330-900neo) இடது என்ஜினில் தீப்பிடித்து, அவசரமாக திரும்பி தரையிறக்கப்பட்டது. பயணிகள் அனைவரும் பத்திரமாக வெளியேற்றப்பட்டனர்.
இந்த அடிக்கடி நிகழும் சம்பவங்கள், குறிப்பாக பழைய விமானங்களின் பராமரிப்பு குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளன. X பதிவுகளில், “போயிங் விமானங்களில் ஏன் இதுபோன்ற விபத்துகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன?” என்று பயனர்கள் விவாதித்து வருகின்றனர்.
மற்றொரு பயனர், “டெல்டாவின் பராமரிப்பு செலவுகளை குறைப்பது பாதுகாப்பை பாதிக்கிறதா?” என்று கேள்வி எழுப்பினார், ஆனால் இவை உறுதிப்படுத்தப்படாத கருத்துகளாக உள்ளன.
விசாரணை மற்றும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்
அமெரிக்க கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் (FAA) இந்த சம்பவம் குறித்து முழுமையான விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது. தீப்பிடித்தற்கான காரணம், என்ஜினின் தொழில்நுட்ப நிலை, மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகள் ஆகியவை ஆய்வு செய்யப்படும்.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், “பயணிகளின் பாதுகாப்பு எங்கள் முதல் முன்னுரிமை. விசாரணைக்கு முழு ஒத்துழைப்பு அளிப்போம், மற்றும் பயணிகளுக்கு மாற்று விமான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன,” என்று அறிக்கை வெளியிட்டது. பயணிகள் அனைவரும் மற்றொரு விமானத்தில் அட்லாண்டாவிற்கு அனுப்பி வைக்கப்பட்டனர்.
விமான நிபுணர் ஜான் காக்ஸ், “போயிங் 767 போன்ற பழைய விமானங்கள், முறையான பராமரிப்பு இருந்தால் பாதுகாப்பாக இயக்கப்படலாம். ஆனால், அடிக்கடி நிகழும் சம்பவங்கள், ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை மறு ஆய்வு செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை காட்டுகிறது,” என்று கூறினார். இந்த சம்பவம், விமான நிறுவனங்களின் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் குறித்து உலகளவில் விவாதத்தை தூண்டியுள்ளது.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸின் பின்னணி
அமெரிக்காவின் அட்லாண்டாவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், ஆண்டுக்கு 200 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை அளிக்கிறது. 1,000-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களைக் கொண்ட இந்த நிறுவனம், உலகளவில் 300 இடங்களுக்கு இயக்கப்படுகிறது.
இருப்பினும், 2025-ல் நிகழ்ந்த இதுபோன்ற சம்பவங்கள், டெல்டாவின் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மீது கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. 2024-ல், டெல்டாவின் 80% விமானங்கள் 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானவை என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, இது தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளுக்கு ஒரு காரணமாக இருக்கலாம்.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தின் என்ஜின் தீ சம்பவம், விமானியின் உடனடி நடவடிக்கை மற்றும் விமான நிலைய அவசர சேவைகளால் பெரும் அசம்பாவிதம் தவிர்க்கப்பட்ட ஒரு நிகழ்வாகும். ஆனால், இந்த ஆண்டு டெல்டாவின் மூன்றாவது இதேபோன்ற சம்பவமாக இது அமைந்துள்ளது, இது விமான நிறுவனத்தின் பராமரிப்பு நடைமுறைகள் மற்றும் பழைய விமானங்களின் பயன்பாடு குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.
FAA-வின் விசாரணை முடிவுகள், இந்த சம்பவத்திற்கான காரணங்களையும், எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற நிகழ்வுகளை தடுக்க தேவையான மாற்றங்களையும் தெளிவுபடுத்தும். இந்த நிகழ்வு, விமான பயணத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மையின் முக்கியத்துவத்தை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
