பணக்கார கேப்டன்கள் 2 பேரையும் தடை செய்ய வேண்டும்: மைக்கேல் வாகன் விளாசல். இந்திய கிரிக்கெட் அணி, இங்கிலாந்து மண்ணில் 2025 ஜூன் முதல் ஜூலை வரை நடைபெறும் ஐந்து போட்டிகள் கொண்ட டெஸ்ட் தொடரில் விளையாடி வருகிறது.
இந்தத் தொடரில் முதல் டெஸ்டில் இங்கிலாந்து வெற்றி பெற்றது, ஆனால் இரண்டாவது டெஸ்டில் இந்தியா 336 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் அபார வெற்றி பெற்று, தொடரை 1-1 என்று சமநிலைப்படுத்தியது. மூன்றாவது டெஸ்ட், லண்டனின் புகழ்பெற்ற லார்ட்ஸ் மைதானத்தில் ஜூலை 10 முதல் நடைபெற்று வருகிறது.
இந்தப் போட்டியில், இங்கிலாந்து முதல் இன்னிங்ஸில் 387 ரன்கள் குவித்தது, இதில் ஜோ ரூட் 104 ரன்கள் எடுத்தார். இந்தியாவின் ஜஸ்ப்ரித் பும்ரா, 5 விக்கெட்டுகளை வீழ்த்தி, லார்ட்ஸின் கௌரவப் பலகையில் இடம்பெற்றார்.
இந்தியா, தனது முதல் இன்னிங்ஸில் முன்னிலை பெற முயற்சித்து, மூன்றாவது நாள் முடிவில் 145/3 என்ற நிலையில் இருந்தது, ஆனால் ரிஷப் பண்ட்டின் ரன்-அவுட் மற்றும் கே.எல்.ராகுலின் விக்கெட் இழப்பு ஆகியவை பின்னடைவை ஏற்படுத்தின.
இந்தப் போட்டியில், டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டில் ஒரு நாளைக்கு 90 ஓவர்கள் வீசப்பட வேண்டும் என்ற விதிமுறை மீறப்பட்டது, இதற்கு முன்னாள் இங்கிலாந்து கேப்டன் மைக்கேல் வாகன் கடுமையான விமர்சனங்களை முன்வைத்தார்.
முதல் நாளில் இந்தியா 83 ஓவர்கள் மட்டுமே வீசியது, மேலும் இரண்டாவது நாளில் இரு அணிகளும் சேர்ந்து 75 ஓவர்கள் மட்டுமே வீசின, இது 90 ஓவர்கள் என்ற இலக்கை விட 15 ஓவர்கள் குறைவாகும்.
இந்த மெதுவான ஓவர் விகிதத்திற்காக (slow over-rate) இரு அணிகளின் கேப்டன்களான ஷுப்மன் கில் மற்றும் பென் ஸ்டோக்ஸுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. ஆனால், வாகன் இந்த அபராதங்களை விட கடுமையான தண்டனையாக, இரு கேப்டன்களையும் தடை செய்ய வேண்டும் என்று கூறி, பரபரப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளார்.
மைக்கேல் வாகனின் விமர்சனம்
மைக்கேல் வாகன், BBC ஸ்போர்ட்ஸ் உடனான பேட்டியில், மெதுவான ஓவர் விகிதம் குறித்து தனது கோபத்தை வெளிப்படுத்தினார். “அபராதம் வேலை செய்யும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
இந்தப் பையன்கள் (கிரிக்கெட் வீரர்கள்) பணக்காரர்கள், அபராதம் அவர்களைப் பாதிக்காது. இது டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டில் நீண்ட காலமாகவே பிரச்சினையாக இருக்கிறது. வெப்பமான வானிலை, காயங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் ஐந்தாவது நாளில் 90 ஓவர்களை வீசுவதற்கு அவசரப்படுவார்கள்.
முதல், இரண்டாவது, மூன்றாவது, நான்காவது நாட்களில் ஏன் நத்தை வேகத்தில் விளையாடுகிறார்கள்? முதல் இரண்டு நாட்களிலும் 90 ஓவர்கள் வீசப்பட வேண்டும். அதிகப்படியான தண்ணீர் இடைவேளைகள், தாமதங்கள் இருக்கக் கூடாது. இதுவே எளிமையான தீர்வு,” என்று வாகன் கூறினார்.
வாகன், ஓவர் விகிதத்தை மேம்படுத்த, ஒவ்வொரு நாளும் 90 ஓவர்கள் கட்டாயமாக வீசப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். “ஐந்தாவது நாளில், 90 ஓவர்கள் வீச வேண்டும் என்று தெரிந்தவுடன், வீரர்களும், நடுவர்களும் அவசரப்படுவார்கள்.
தண்ணீர் இடைவேளைகள் குறையும், தாமதங்கள் இருக்காது. இதை முதல் நாளிலிருந்தே செயல்படுத்தினால், டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டின் வேகம் மேம்படும்,” என்று அவர் கூறினார். மேலும், அபராதங்களுக்கு பதிலாக, ரன் பெனால்டி அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட ஓவர்கள் வரை ஒரு ஃபீல்டரைக் குறைப்பது போன்ற கடுமையான தண்டனைகளை அமல்படுத்த வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார்.
வாகனின் “கேப்டன்கள் தடை” கோரிக்கை
வாகனின் மிகவும் கவனம் ஈர்த்த கருத்து, மெதுவான ஓவர் விகிதத்திற்கு பொறுப்பான இரு அணிகளின் கேப்டன்களையும் தடை செய்ய வேண்டும் என்ற கோரிக்கையாகும். “இந்தப் பணக்கார கேப்டன்கள் மீது அபராதம் விதிப்பது பயனற்றது.
இரு கேப்டன்களையும் (ஷுப்மன் கில் மற்றும் பென் ஸ்டோக்ஸ்) தடை செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்து, 90 ஓவர்களை முழுமையாக வீச முடியுமா என்று பாருங்கள்,” என்று வாகன் கடுமையாக விமர்சித்தார். இந்தக் கருத்து, டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டில் நீண்ட காலமாக நீடிக்கும் ஓவர் விகித பிரச்சினைக்கு ஒரு கடுமையான தீர்வை முன்மொழிகிறது.
இந்தியாவின் பின்னடைவு மற்றும் ஓவர் விகிதத்தின் தாக்கம்
மெதுவான ஓவர் விகிதம், இந்தப் போட்டியில் இந்தியாவுக்கு கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது. மூன்றாவது நாளில், இந்தியா 145/3 என்ற நிலையில் இருந்து 387 ரன்களை எட்டினாலும், ரிஷப் பண்ட்டின் ரன்-அவுட் (74) மற்றும் கே.எல்.ராகுலின் விக்கெட் (100) இழப்பு, அணியை பின்னடைவுக்கு உள்ளாக்கியது.
இந்தியா, இங்கிலாந்தின் முதல் இன்னிங்ஸ் ஸ்கோரை சமன் செய்து, ஆல்-அவுட் ஆனது. இந்த சூழலில், மெதுவான ஓவர் விகிதம் காரணமாக கூடுதல் நேரம் வழங்கப்பட்டாலும், இந்தியாவின் பேட்டிங் நேரம் குறைந்தது, இது அவர்களின் முன்னிலை பெறும் முயற்சியை பாதித்தது.
வாகனின் கருத்து, டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டின் தரத்தை பாதிக்கும் இந்தப் பிரச்சினையை உலக கிரிக்கெட் சமூகத்தின் கவனத்திற்கு கொண்டு வந்துள்ளது.
ICC விதிகளின்படி, மெதுவான ஓவர் விகிதத்திற்கு அபராதம் மற்றும் உலக டெஸ்ட் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் கழிக்கப்படலாம், ஆனால் வாகன், இந்தத் தண்டனைகள் போதுமானதாக இல்லை என்று வாதிடுகிறார்.
டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டின் எதிர்காலம்
மைக்கேல் வாகனின் விமர்சனங்கள், டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டில் மெதுவான ஓவர் விகிதம் என்ற நீண்டகால பிரச்சினையை மீண்டும் வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வந்துள்ளன.
அவரது “கேப்டன்கள் தடை” கோரிக்கை, சர்ச்சைக்குரியதாக இருந்தாலும், இந்தப் பிரச்சினைக்கு ஒரு உறுதியான தீர்வு தேவை என்பதை வலியுறுத்துகிறது.
இந்தியா மற்றும் இங்கிலாந்து அணிகள், இந்தப் போட்டியில் தங்கள் ஆட்டத்தை மேம்படுத்தி, தொடரை வெல்ல முயற்சிக்க வேண்டிய நிலையில், ஓவர் விகித பிரச்சினை, ரசிகர்களுக்கு முழுமையான கிரிக்கெட் அனுபவத்தை வழங்குவதற்கு ஒரு தடையாக உள்ளது.
இந்தப் பிரச்சினைக்கு ICC ஒரு நிரந்தர தீர்வைக் காண வேண்டும், இதனால் டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டின் வேகமும், தரமும் மேம்படுத்தப்படும்.
